Toyota va lancer la berline de luxe Century sur les marchés mondiaux
Toyota prévoit d'étendre son modèle Century, traditionnellement destiné à l'élite japonaise et positionné face à des marques comme Rolls-Royce, aux marchés internationaux.
Toyota se prépare à introduire sa berline ultra-luxe Century sur les marchés mondiaux, selon des rapports. Le véhicule, longtemps considéré comme un symbole de prestige et d'exclusivité japonaise, est destiné à concurrencer dans le segment automobile haut de gamme.
Le président de Toyota, Akio Toyoda, a présenté le SUV Century lors d'un événement à Detroit, signalant les ambitions internationales de la marque. Il a sollicité les retours des acteurs de l'industrie automobile américaine concernant le positionnement mondial du véhicule.
Lancée dans les années 1960, la Century a servi de voiture de prédilection à la famille impériale japonaise, aux premiers ministres et aux dirigeants d'entreprise de haut niveau. Elle a traditionnellement été un véhicule conduit par un chauffeur, représentant le summum de l'offre automobile de Toyota au Japon.
Les efforts récents de Toyota visent à élever la Century au rang de marque autonome, même au-dessus de Lexus, avec l'introduction de nouveaux concept-cars et d'un site web anglais dédié. Les analystes du secteur suggèrent que, bien que les volumes de ventes ne soient pas le moteur principal, la poussée mondiale pour la Century vise à établir une présence plus forte sur le marché de l'ultra-luxe, actuellement dominé par les constructeurs européens.
Le dernier modèle Century, qui conserve des éléments de fabrication artisanale, commence à environ 115 000 dollars au Japon, ce qui en fait la voiture particulière la plus chère de Toyota. L'entreprise a vendu environ 500 unités de Century au Japon l'année dernière. Un déploiement international pourrait rehausser le prestige de la marque et potentiellement susciter l'intérêt pour d'autres véhicules Toyota.