L'administration Trump annule les normes d'efficacité énergétique de l'ère Biden

Le Département des Transports des États-Unis a annoncé lundi que la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) avait finalisé de nouvelles règles concernant les normes d'efficacité énergétique, annulant celles établies par l'administration Biden. Les normes précédentes visaient à ce que les nouveaux véhicules consomment en moyenne 50,4 miles par gallon d'ici 2031. Le seuil nouvellement établi a été ramené à 34,9 miles par gallon.

Le président Donald Trump a annoncé ce week-end l'annulation de ces normes d'efficacité énergétique, déclarant sur son compte de médias sociaux que ces changements "mettraient fin" à ce qu'il qualifiait de "mandat ridicule pour les VE". Malgré une relation antérieure avec Elon Musk, Trump s'est montré critique envers les véhicules électriques, les qualifiant de "monstres environnementaux".

Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a affirmé que les normes d'efficacité énergétique de l'administration précédente "ont rendu nos routes moins sûres et ont fait grimper les coûts pour les Américains qui travaillent dur". Le Département des Transports estime que les normes assouplies réduiront le coût moyen d'un nouveau véhicule de 1 300 dollars et pourraient sauver des vies en encourageant les ventes de voitures neuves.

Les groupes industriels ont exprimé des opinions divergentes. L'Alliance for Automotive Innovation, représentant les principaux constructeurs automobiles américains, a qualifié les nouvelles règles de "bon choix" compte tenu des conditions du marché et de la demande des consommateurs. Des groupes environnementaux, tels que le Sierra Club, ont vivement critiqué ces changements, avertissant d'une augmentation de la consommation de carburant, de prix d'essence plus élevés et d'une dégradation de la qualité de l'air.