Royaume-Uni: le cycle de conversion de trésorerie des entreprises s'allonge, les disparités sectorielles s'accentuent

Le cycle de conversion de trésorerie (CCC) du Royaume-Uni s'est allongé d'environ un jour pour atteindre 39,6 jours en 2025, selon un nouveau rapport d'Allianz Trade. Bien que cela reste plus rapide que pour de nombreux homologues européens, l'écart entre les secteurs se creuse. Les entreprises ont dû attendre en moyenne 58 jours pour les paiements des clients, certaines industries connaissant des retards nettement plus longs.

Au niveau national, le CCC du Royaume-Uni s'élevait à 39,6 jours en 2025, le plaçant dans la bande européenne inférieure, nettement en dessous des 78,7 jours de l'Allemagne et des 70,4 jours de la France. Le cycle devrait rester globalement stable autour de 41 jours en 2026. Le délai moyen de recouvrement des créances clients (DSO) a légèrement augmenté de 0,3 jour à 58 jours, tandis que le délai moyen de paiement des fournisseurs (DPO) a diminué de 1,4 jour à 62 jours. Le délai moyen de rotation des stocks (DIO) a baissé de 0,7 jour à 44 jours.

Le rapport met en évidence des pressions de paiement importantes dans des secteurs spécifiques. Les entreprises du secteur des équipements de transport ont signalé le DSO le plus long avec 205 jours. Le secteur pharmaceutique suivait avec 83 jours, tandis que les logiciels et services informatiques ainsi que les ordinateurs et télécommunications enregistraient des DSO de 74 et 72 jours respectivement. En revanche, le secteur de la vente au détail a connu des recouvrements beaucoup plus rapides, avec un DSO de 22 jours.

Les changements législatifs à venir pourraient influencer la situation. Un projet de loi sur les paiements commerciaux (Commercial Payments Bill) vise à introduire une période de paiement maximale de 60 jours et des intérêts moratoires sur les retards de paiement. Les entreprises, en particulier les plus grandes, devront surveiller attentivement les risques de paiement et de crédit ainsi que les dépendances de la chaîne d'approvisionnement, d'autant plus que les pressions sur les stocks augmentent sur les marchés européens.