Le mandat ZEV au Royaume-Uni redéfinit les objectifs de vente automobile
Le mandat britannique sur les véhicules zéro émission (ZEV) impose des quotas annuels de ventes électriques, visant une transition complète d'ici 2035.
Introduit en 2024, le mandat ZEV impose aux constructeurs automobiles britanniques d'atteindre des pourcentages stricts de ventes de véhicules zéro émission. Fixés à 28 % pour les voitures et 16 % pour les camionnettes en 2025, ces objectifs augmenteront progressivement chaque année, avec pour finalité l'arrêt de la vente de véhicules à moteur thermique en 2035.
Le respect de ces quotas est sanctionné par des amendes importantes, pouvant atteindre 12 000 livres sterling par voiture et 18 000 livres par utilitaire. Les petits constructeurs produisant moins de 2 500 véhicules par an bénéficient d'un sursis jusqu'en 2029, tandis que les poids lourds restent, pour le moment, exclus du périmètre législatif.
Cette réglementation vise à réduire l'empreinte carbone du secteur des transports, responsable d'environ 26 % des émissions au Royaume-Uni. Au-delà de l'impact sur les constructeurs, cette loi force les gestionnaires de flotte à anticiper la raréfaction des modèles thermiques et à accélérer l'adoption de solutions électriques, tout en stimulant les investissements dans les infrastructures de recharge.