Les États-Unis lèvent les contrôles à l'exportation sur les modèles IA d'Anthropic, l'accès mondial reprend
Le gouvernement américain a levé les contrôles à l'exportation sur les modèles d'IA d'Anthropic, Fable 5 et Mythos 5, rétablissant l'accès mondial après près de trois semaines de restrictions.

Le gouvernement américain a levé les contrôles à l'exportation qui pesaient sur les modèles d'intelligence artificielle Fable 5 et Mythos 5 d'Anthropic. Ces restrictions, imposées le 12 juin, ont été levées le 30 juin, permettant à l'entreprise d'IA de rétablir l'accès mondial pour les utilisateurs internationaux après une interruption de près de trois semaines.
Le modèle Fable 5 devait être mondialement disponible à partir du 1er juillet via la plateforme Claude, Claude.ai, Claude Code et Claude Cowork. Les utilisateurs des plans Pro, Max, Team et certains plans Enterprise devaient bénéficier d'un accès sous 50 % des limites d'utilisation existantes jusqu'au 7 juillet, date à laquelle le modèle passerait ensuite à des crédits basés sur l'utilisation. Anthropic a également indiqué son intention de rétablir la disponibilité sur AWS, Google Cloud et Microsoft Foundry dans les plus brefs délais.
Les contrôles à l'exportation avaient été mis en place suite à un rapport de recherche d'Amazon indiquant qu'une requête spécifique pouvait contourner certaines des mesures de sécurité de Fable 5 et identifier des vulnérabilités logicielles. Par conséquent, Anthropic avait suspendu l'accès aux deux modèles, car il ne pouvait pas vérifier immédiatement la nationalité des utilisateurs tentant d'y accéder.
Le 26 juin, le gouvernement a approuvé la restauration de l'accès à Mythos 5 pour un groupe restreint d'organisations américaines, tandis que les discussions sur une disponibilité plus large se poursuivaient. Anthropic a rapporté que les protections de cybersécurité de Fable 5 ont été renforcées en collaboration avec le gouvernement américain, Amazon et d'autres partenaires avant le rétablissement de l'accès. Un nouveau classificateur de sécurité bloquerait la technique de contournement identifiée dans plus de 99 % des cas.