L'administration américaine propose des feux cyan pour identifier les véhicules autonomes
La NHTSA a soumis une proposition visant à imposer l'usage de feux de couleur cyan sur les véhicules autonomes afin de signaler clairement leur statut de conduite automatisée.
L'agence américaine de sécurité routière, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), envisage de modifier la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 108. Cette proposition vise à instaurer une signalisation lumineuse standardisée, de couleur cyan, pour tous les véhicules autonomes circulant sans conducteur humain.
L'absence de règles uniformes a conduit les constructeurs à adopter des méthodes disparates pour communiquer avec l'extérieur, allant de l'affichage de messages textuels à des alertes sonores. Cette nouvelle norme chercherait à harmoniser ces pratiques, permettant notamment aux forces de l'ordre et aux autres usagers de la route d'identifier instantanément le mode opératoire du véhicule.
Ce projet de réglementation simplifierait également les exigences de conception pour les véhicules sans poste de conduite. En clarifiant les obligations en matière de signalisation externe, la NHTSA souhaite lever les obstacles techniques tout en garantissant un niveau de sécurité cohérent pour le déploiement des flottes de robotaxis.
Le texte est désormais soumis à l'examen des parties prenantes. S'il est adopté, il deviendra le cadre légal national pour la signalisation des systèmes de conduite automatisée aux États-Unis.