Vision Marine Technologies dépose un brevet pour la gestion de l'alimentation basse tension marine

Vision Marine Technologies Inc. a soumis une nouvelle demande de brevet américain axée sur la distribution et la gestion sélective de la charge des systèmes électriques basse tension à bord des navires marins. Ce dépôt étend l'architecture de son système de propulsion électrique haute tension E-Motion™ 180E à la gestion des priorités d'alimentation auxiliaire.

La technologie proposée répond à la nécessité de conserver l'énergie de la batterie en gérant intelligemment les charges électriques auxiliaires. Même les bateaux électriques à haute tension dépendent de systèmes basse tension conventionnels pour les commandes et les fonctions à bord. Le nouveau système est conçu pour empêcher la décharge inutile de la batterie lorsque le navire est éteint, stocké ou en cours de maintenance, en priorisant les fonctions essentielles et en déconnectant les charges non critiques.

« Un groupe motopropulseur marin électrique complet doit gérer à la fois l'énergie haute tension qui propulse le bateau et les systèmes basse tension qui soutiennent un fonctionnement pratique et sûr », a déclaré Daniel Rathe, directeur de la technologie chez Vision Marine. « Cette application aborde une question simple mais importante : lorsque le navire n'est pas en fonctionnement, comment le système préserve-t-il l'énergie pour les fonctions critiques de sécurité ? » a-t-il ajouté.

La demande de brevet représente une extension de la stratégie de propriété intellectuelle de Vision Marine, couvrant l'ensemble du spectre de l'architecture de propulsion marine. L'entreprise a industrialisé son système de propulsion E-Motion™ de 180 CV et l'intègre dans plusieurs marques de bateaux. Vision Marine détient également le record de vitesse pour les bateaux électriques établi en 2023.

La demande est en attente d'examen par l'Office des brevets et des marques des États-Unis, sans aucune garantie quant à sa portée, son calendrier ou son issue.