Volkswagen Chine développe son propre système d'aide à la conduite

Volkswagen Group China a développé sa première génération de système d'aide à la conduite autonome (L2++ ADAS) entièrement développé en interne, baptisé HS8 (Hyper Sense 8). Cette solution est spécifiquement conçue pour répondre aux complexités des conditions routières et aux scénarios de trafic variés rencontrés en Chine.

Le déploiement du système HS8 est prévu à partir du troisième trimestre 2026, équipant initialement sept nouveaux modèles issus de trois co-entreprises. Dès 2027, cette technologie sera étendue à davantage de modèles, tandis que la recherche et le développement sur la conduite autonome de niveau L3 et L4 seront accélérés. Les premières livraisons de fonctionnalités L3 sont attendues pour le second semestre 2027.

Deux configurations du système HS8 seront disponibles : l'une basée sur une solution purement visuelle utilisant les puces Horizon Journey 6M, et l'autre intégrant des capteurs lidar et reposant sur la puce Journey 6H. L'unité logicielle de Volkswagen Group, CARIAD, et le fournisseur de puces Horizon ont officiellement créé leur co-entreprise, CARIZON, en décembre 2023, afin de développer des solutions avancées d'aide à la conduite et de conduite autonome.

La co-entreprise CARIZON vise à exploiter l'expertise matérielle et logicielle d'Horizon ainsi que l'expérience de CARIAD dans l'intégration des systèmes logiciels embarqués. Cette collaboration se concentre sur la création de systèmes d'aide à la conduite complets et optimisés, adaptés aux exigences spécifiques du marché automobile chinois.