Le PDG de X commente l'incident du pédalier de freinage du Luxeed V800
Le média technologique chinois IT Home rapporte un incident impliquant des véhicules Luxeed V800 dont les supports de pédalier de frein auraient cédé lors de tests de freinage d'urgence. Le fabricant a réagi avec un plan de mise à niveau.
Un incident impliquant le véhicule électrique Luxeed V800, fruit de la collaboration entre Huawei et Chery Automobile, a été révélé suite à des rapports du média technologique chinois IT Home. DONGCHE DI, une plateforme d'information automobile, a publié des résultats de tests montrant que le support du pédalier de frein de trois véhicules Luxeed V800 s'est fracturé lors d'un freinage d'urgence à partir de 100 km/h.
Le problème a rapidement gagné en visibilité en ligne et a suscité une réaction de Luxeed Automobile. L'entreprise a publié un communiqué affirmant que son système de freinage a été développé et validé selon des normes dépassant les exigences nationales et industrielles. Ils ont soutenu qu'aucune défaillance de ce type ne s'était produite dans des conditions d'utilisation réelles depuis la livraison des premiers véhicules.
Cependant, Wang Gaofei, PDG de X (anciennement Twitter), a commenté la situation. Il a suggéré que la coentreprise, Hongmeng Zhixing, devrait privilégier la perspective de l'utilisateur et protéger la réputation de la marque Huawei. Wang a proposé qu'une approche raisonnable consisterait à suspendre les livraisons et à examiner les enregistrements des tests en usine afin de maintenir la confiance des clients.
Luxeed a présenté un plan pour résoudre le problème des propriétaires existants, offrant des mises à niveau gratuites dont le début est prévu en novembre. Les véhicules non encore expédiés seront produits avec les composants de freinage optimisés. L'entreprise a précisé que ces actions ne seraient pas considérées comme un rappel.