XD Thermal développe une architecture de refroidissement intégrée pour une plateforme européenne de bus électriques

L'entreprise chinoise XD THERMAL a finalisé le développement d'une architecture intégrée de refroidissement liquide double face destinée à une plateforme européenne de bus électriques. Le système vise à améliorer les performances et la durabilité des véhicules électriques.

L'architecture est spécifiquement conçue pour des packs de batteries de 35,3 kWh, une capacité courante pour les bus électriques. La fonction principale du système de refroidissement est de maintenir des températures de fonctionnement optimales pour les batteries, ce qui est crucial pour leur efficacité et leur longévité. La surchauffe peut dégrader les performances de la batterie et réduire sa durée de vie, en particulier lors d'utilisations intensives comme la recharge rapide ou dans des conditions météorologiques extrêmes.

La solution de XD THERMAL utilise une approche de refroidissement liquide double face, permettant un transfert de chaleur plus efficace par rapport aux méthodes de refroidissement conventionnelles. Ce développement répond à la demande croissante de composants plus performants et plus fiables pour les véhicules électriques sur le marché européen.

Le travail de développement s'est concentré sur la création d'un système intégré où les composants de refroidissement sont conçus pour s'intégrer harmonieusement dans la structure globale de la plateforme de bus. Ceci devrait simplifier le processus de fabrication et permettre des conceptions plus compactes.