Xiaomi Auto souligne la valeur des tests routiers réels

Shanghai – Xiaomi Auto a souligné le rôle indispensable des tests routiers réels dans le développement des véhicules. Bien que les simulations et les tests en laboratoire puissent améliorer considérablement le processus de recherche et développement, ils ne parviennent pas à reproduire pleinement la complexité des conditions de conduite réelles.

L'entreprise a indiqué que ses véhicules "Xiaomi Pengcheng" ont accumulé 4,28 millions de kilomètres lors de tests routiers réels à ce jour. Ces tests ont couvert un large éventail de conditions, y compris des températures extrêmes allant de -41 °C à 53 °C, et des altitudes élevées, telles que la région d'Ali au Tibet à une altitude de 5 380 mètres.

Selon Xiaomi Auto, "la combinaison de nombreuses simulations et de conditions de laboratoire ne peut pas modéliser les combinaisons infinies de scénarios du monde réel", qui surviennent lors de la conduite en montagne pendant de longues périodes par temps chaud ou dans des zones rurales pendant les chutes de neige. L'entreprise souligne que les tests routiers réels sont cruciaux pour garantir l'expérience utilisateur finale, car le respect des paramètres ne garantit pas toujours une expérience confortable.

Le processus de test du véhicule progresse par étapes : tests en laboratoire, tests sur piste d'essai et, enfin, tests routiers réels avec différents niveaux de camouflage. Cette approche progressive vise à optimiser à la fois les performances fondamentales et les expériences utilisateur détaillées avant la production de masse.

Tous les modèles de Xiaomi Auto, y compris le "Xiaomi Pengcheng", sont testés selon les mêmes normes de qualité et de sécurité élevées que les "Xiaomi SU7" et "Xiaomi SU7" de l'entreprise. Des tests spécialisés supplémentaires ont été intégrés pour le système à autonomie étendue "Xiaomi Pengcheng" en raison de ses scénarios d'utilisation plus variés.