Xiaomi démontre la résilience structurelle du N90 Max dans un test d'empilement

Le vice-président de Xiaomi Auto, Li Xiaoshuang, a publié une vidéo détaillant le test "sept voitures empilées" réalisé par le modèle N90 Max de l'entreprise. Ce test est conçu pour mesurer la durabilité de la structure du toit du véhicule dans des conditions extrêmes, telles que les retournements ou les impacts de charges lourdes.

Selon les informations fournies par Li Xiaoshuang, le véhicule du bas de la pile, un N90 Max, a supporté un poids de 17 tonnes, entraînant une déformation verticale de -22 mm. Après le retrait du poids, la déformation a récupéré à un maximum de -4 mm et un minimum de -1 mm. Cela indique que la carrosserie a non seulement résisté à la pression, mais que la déformation était principalement élastique et récupérable.

Li Xiaoshuang a précisé en outre que des simulations et des évaluations suggèrent que le véhicule pourrait en fait résister à l'empilement de huit voitures. Cependant, pour des raisons de sécurité et des contraintes pratiques, le test a été mené à l'intérieur avec sept véhicules.

Ce type de test standard de l'industrie, souvent appelé test de pression supérieure, évalue la capacité d'un véhicule à résister aux charges aériennes. Il vérifie l'intégrité structurelle de la carrosserie pour protéger les occupants dans des scénarios extrêmes tels que les retournements ou lorsque des objets lourds tombent sur le véhicule. Le succès du N90 Max dans ce test est attribué à son utilisation de matériaux à haute résistance, à une structure de carrosserie robuste et à un anneau de porte intégré formé à chaud.