Xiaomi célèbre 30 ans d'évolution des courses automobiles en Chine
Xiaomi commémore trois décennies d'évolution dans le sport automobile chinois. L'entreprise a montré comment la course nationale est passée du sponsoring étranger en 1996 au sponsoring titre de Xiaomi de la série China GT, avec la SU7 Ultra comme voiture de sécurité en 2026.
Xiaomi marque trois décennies d'évolution dans le sport automobile chinois, soulignant l'implication croissante de l'entreprise dans ce sport. Le fondateur et PDG Lei Jun a partagé une comparaison du Zhuhai International Circuit, lieu de la première course automobile de Chine en 1996.
En 1996, l'événement était dominé par des sponsors et des voitures de course étrangers. Pour 2026, Xiaomi a annoncé qu'il serait le sponsor titre de la série China GT, avec ses modèles SU7 Ultra menant le peloton en tant que voitures de sécurité sur le même circuit.
Xiaomi a approfondi son engagement dans le sport automobile plus tôt cette année en signant des accords avec les trois principales séries de courses sur circuit de Chine. L'entreprise fournira également ses modèles SU7 Ultra et YU7 comme voitures de sécurité et médicales officielles pour ces événements.
Lei Jun a souligné le rôle de la piste de course dans le test de la qualité et de la sécurité automobiles. "Je crois que la piste de course est toujours la pierre de touche de la haute qualité et de la sécurité d'une voiture", a-t-il déclaré. "Une fois qu'un produit est perfectionné sur la piste, la recherche de hautes performances et de sécurité est profondément ancrée dans l'ADN de l'équipe."
D'autres développements incluent des rapports sur une nouvelle variante plus performante de la Xiaomi SU7. Les médias internationaux ont signalé des observations de tests d'une version "extrême", potentiellement nommée SU7 Ultra Extreme, qui devrait présenter une aérodynamique plus agressive et des améliorations axées sur la piste.