Le PDG de XPeng appelle à une collaboration mondiale à l'ère de l'IA
Le PDG de XPeng, He Xiaopeng, a appelé à une collaboration plus approfondie dans l'industrie automobile mondiale lors du Sommet de l'automobile de Paris. Il a présenté la stratégie "XPENG AI Engineering" de l'entreprise.
Paris – He Xiaopeng, président-directeur général de XPeng Inc., a appelé à une collaboration plus approfondie au sein de l'industrie automobile mondiale, devenant ainsi le premier PDG chinois du secteur automobile à prononcer un discours d'ouverture au Sommet de l'automobile de Paris. Il a souligné l'impact transformateur de l'IA, de l'électrification et de la mondialisation sur le secteur.
Au cours de son intervention, He a présenté "XPENG AI Engineering", une stratégie visant à intégrer les technologies d'IA physique de l'entreprise avec des partenariats écosystémiques plus larges en Europe et dans le monde. XPeng ouvre sa pile technologique complète et ses capacités d'ingénierie à des partenaires internationaux, couvrant tout, des plateformes de véhicules à la robotique.
L'entreprise prévoit de lancer ses capacités avancées de conduite intelligente sur les marchés mondiaux d'ici 2027. De plus, XPeng vise la production de masse de son robot humanoïde, IRON, d'ici la fin de 2026, avec les premières livraisons attendues au premier semestre 2027 et un déploiement européen au second semestre de la même année.
He a souligné qu'aucun fabricant ne détient à lui seul tous les avantages nécessaires pour la prochaine génération de mobilité intelligente. XPeng a investi massivement en R&D et recherche un modèle de collaboration basé sur des forces complémentaires, la flexibilité et l'innovation indépendante, permettant aux partenaires de co-développer des produits tout en développant leurs propres capacités technologiques.
XPeng a également réaffirmé son engagement à long terme "In Europe, For Europe, With Europe", qui comprend la production en Europe, la conception pour les utilisateurs européens et la collaboration avec l'écosystème industriel de la région. L'entreprise a mis en production quatre modèles en Europe en un an et développe son centre de R&D européen.