XPENG nomme son service de robotaxi XPENG YOYO et lance des essais publics
XPENG a baptisé son service de robotaxi XPENG YOYO et a lancé des essais publics sur invitation. Cette démarche marque une transition de la validation technique interne vers l'expérience utilisateur réelle.

La société technologique chinoise XPENG a annoncé XPENG YOYO comme nom de marque mondial pour son activité de robotaxi et a lancé un mini-programme sur invitation pour des tests publics. Cette initiative représente une étape importante, passant de la validation technique interne à des essais auprès des utilisateurs dans des conditions réelles pour le service de VTC autonome de l'entreprise.
Les premiers robotaxis de production, basés sur le modèle GX de XPENG, sont sortis de la chaîne de montage en mai 2026. En juillet, l'entreprise avait finalisé les tests de processus de service de bout en bout, incluant la réservation en ligne, la prise en charge et la dépose autonomes. Les tests publics font suite aux essais internes auprès des employés et à plus de 2 000 trajets d'essai effectués à Guangzhou, où XPENG a également obtenu l'autorisation de réaliser des tests routiers sans conducteur de sécurité.
XPENG se concentre à la fois sur la technologie de conduite autonome et sur l'infrastructure opérationnelle nécessaire à un service de robotaxi, couvrant la production des véhicules, la répartition des commandes et les systèmes de paiement. Les véhicules YOYO utilisent un système de perception basé sur la vision, s'appuyant sur quatre puces Turing AI développées en interne et un modèle Vision-Language-Action, plutôt que sur des cartes haute définition ou des LiDAR. Cette approche vise à tirer parti de l'expérience existante dans le développement et la production de masse de véhicules intelligents.
Des défis majeurs subsistent pour garantir la sécurité, la fiabilité et l'efficacité opérationnelle dans divers scénarios, y compris les intersections complexes et les conditions météorologiques défavorables. La stratégie de commercialisation de l'entreprise dépend de la rentabilité et de l'efficacité opérationnelle. XPENG prévoit de lancer un modèle de robotaxi dédié en 2027 et vise une rentabilité par véhicule à Guangzhou d'ici le second semestre 2027.
Le service XPENG YOYO est désormais soumis à un examen attentif dans des environnements publics. Les futurs indicateurs de succès incluront la fiabilité du service, l'échelle opérationnelle et la capacité de l'entreprise à démontrer une voie viable vers la rentabilité sur le marché concurrentiel des robotaxis.