Xpeng peut adapter l'IA d'aide à la conduite pour l'Europe avec peu de données
Le constructeur chinois de véhicules électriques Xpeng a déclaré sa capacité à adapter son logiciel avancé d'aide à la conduite pour les marchés européens avec de faibles quantités de données locales.
Xpeng, basé à Guangzhou, constructeur de véhicules électriques et partenaire de Volkswagen en Chine, a annoncé sa capacité à adapter son logiciel avancé d'aide à la conduite pour les marchés européens avec des données locales limitées. L'entreprise affirme que son système peut être affiné d'un pays européen à un autre en environ deux semaines, en utilisant seulement un dix-millième des données normalement nécessaires pour entraîner ses modèles d'IA sous-jacents.
Xpeng vise à introduire son système Navigation Guided Pilot en Europe d'ici 2027. Cependant, l'entreprise doit d'abord démontrer la fiabilité du système dans les conditions européennes, y compris les règles de circulation variables et les interactions avec les piétons et les cyclistes. Le déploiement dépend de l'approbation réglementaire, car la sécurité des véhicules et les technologies de conduite automatisée sont réglementées au niveau de l'UE.
L'entreprise s'est déjà lancée en Espagne et a conclu un partenariat avec un distributeur britannique. Xpeng a également un accord de développement conjoint avec Volkswagen pour deux véhicules électriques intelligents destinés au marché chinois.