XPENG vise un lancement européen pour son système d'aide à la conduite en 2027

Le constructeur chinois de véhicules électriques XPENG a annoncé son intention de lancer son système avancé d'aide à la conduite, Navigation Guided Pilot, sur le marché européen en 2027. L'entreprise collabore actuellement avec les organismes de réglementation locaux pour faciliter le déploiement du système.

Liu Xianming, responsable du centre d'intelligence générale de l'entreprise, a indiqué à Bloomberg en marge du Mondial de l'Automobile de Paris que XPENG avait été en mesure d'adapter le système entre différents pays européens en environ deux semaines. Cette adaptation n'aurait nécessité qu'environ un dix-millième des données nécessaires pour entraîner le modèle d'IA sous-jacent.

XPENG ambitionne d'offrir les pleines capacités du système également en Europe. Cela inclut la navigation sur des routes urbaines et des autoroutes complexes, la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'évitement des cyclistes et l'adaptation aux habitudes de conduite locales. Le système intègre également des fonctions de maintien de voie et de régulateur de vitesse adaptatif.

Cette annonce intervient dans un contexte de concurrence accrue dans l'industrie automobile pour le développement des technologies de conduite autonome. Les plans d'expansion européenne de XPENG soulignent les ambitions internationales croissantes de l'entreprise et sa position concurrentielle face aux constructeurs automobiles européens et américains.