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Technologie

XPENG secrétaire de groupe de travail de la CEE-ONU sur la conduite autonome

XPENG a été nommé secrétaire de l'OICA pour un nouveau groupe de travail de la CEE-ONU axé sur la conduite autonome, afin de faciliter la collaboration mondiale et l'échange d'informations entre régulateurs et experts de l'industrie.

9 octobre 2026

XPENG assumera le rôle de secrétaire de l'OICA pour le nouveau groupe de travail sur l'échange d'informations pertinentes pour les scénarios (TF-ESRI), relevant de la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (CEE-ONU). Cette fonction vise à soutenir l'effort mondial de promotion des technologies de conduite autonome par une collaboration et un partage de données renforcés.

Le TF-ESRI, co-présidé par la France et la Chine, rassemble des organismes de réglementation, des autorités d'homologation, des experts techniques et des représentants de l'industrie de divers pays. Son objectif principal est de partager les expériences pratiques et les perspectives relatives au développement et au déploiement des systèmes de conduite autonome. XPENG, représentant l'Organisation internationale des constructeurs automobiles (OICA), apportera son soutien à la coordination et à l'administration des activités du groupe de travail.

Cette nomination souligne l'engagement de XPENG envers la normalisation internationale et le développement sécurisé de la conduite autonome. Les travaux du groupe de travail sont particulièrement cruciaux à mesure que les réglementations telles que le UN R185 et le GTR26 évoluent vers leur phase de mise en œuvre. En facilitant l'échange d'informations sur divers environnements routiers, comportements de trafic et expériences opérationnelles, le groupe cherche à développer une compréhension plus large des défis et des opportunités de la conduite autonome sur différents marchés.

La participation de XPENG au TF-ESRI s'inscrit dans la continuité de son engagement actif dans les discussions internationales sur la conduite autonome. La contribution de l'entreprise devrait favoriser un cadre mondial de partage des connaissances, soutenant ainsi le déploiement sûr, évolutif et harmonisé au niveau mondial des technologies de conduite autonome et des futurs services de mobilité autonome.

Source originale: prnewswire.com