Zeekr : Pas de projets de modèles à échange de batterie, focus sur la charge ultra-rapide

Le constructeur chinois de véhicules électriques Zeekr a précisé qu'il n'avait aucune intention de développer des modèles de véhicules basés sur le système d'échange de batterie. Cette annonce fait suite à un accord de coopération stratégique entre la société mère de Zeekr, Geely Holdings, et Nio Inc. dans le domaine de la recharge et de l'échange de batterie.

Zeekr a indiqué que sa future feuille de route produit se concentrera sur deux domaines principaux : les véhicules 100% électriques (BEV) dotés de capacités de charge ultra-rapide, et la nouvelle gamme "Catenary Super Hybrid". L'entreprise vise à offrir aux utilisateurs une expérience de mobilité technologiquement avancée et luxueuse grâce à ses technologies de recharge et ses offres de produits.

La société a mis en avant son architecture complète à haute tension de 900 V, conçue pour une recharge plus rapide, des performances améliorées et une consommation d'énergie réduite. Par exemple, le BEV Zeekr 001 mis à jour peut se charger de 10 % à 70 % de sa capacité en 4 minutes et 30 secondes en moyenne, une durée que l'entreprise affirme être un nouveau record pour les véhicules de série dans le monde.

Ce record de recharge a été obtenu avec le Zeekr 001 mis à jour, équipé d'une batterie "Shield Solid State Battery" de 95 kWh, sur une station de recharge Geely utilisant la fonction "Speedy Charge". Cette fonctionnalité sera initialement déployée sur le Zeekr 001 mis à jour et sera ensuite étendue via des mises à jour "over-the-air" (OTA). Le modèle "Catenary Super Hybrid", le Zeekr 9X, offre une autonomie combinée de 1 250 kilomètres avec un réservoir plein et une charge de batterie complète, et une autonomie en mode 100% électrique allant jusqu'à 380 kilomètres. Sa batterie peut être chargée de 20 % à 80 % en seulement 9 minutes.

Le partenariat entre Geely et Nio englobe une coopération stratégique globale en matière de technologie, d'opérations et de capital dans le secteur de la recharge et de l'échange de batterie. Dans le cadre de cet accord, Geely investira dans la société d'énergie de Nio, et les deux parties partageront les technologies et les normes de recharge pour construire conjointement un réseau de services de recharge. Geely prévoit également de développer ses propres modèles à échange de batterie, pour lesquels Nio Energy fournira des services.