Enquête sur la pédale de frein du Zunerich V800
Un test de pédale de frein du Zunerich V800 MPV a déclenché une enquête après qu'un reportage vidéo ait suscité un débat. L'entreprise a répondu avec ses propres résultats de test.
Le média d'information chinois IT Home a rapporté le 13 octobre 2026 un incident où le support de la pédale de frein du Zunerich V800 (également connu sous le nom de Zoonerich V800) se serait brisé lors d'un freinage d'urgence de 100 km/h à 0 km/h. Le test aurait été effectué par la publication automobile DONG CHE DI.
L'incident a généré une discussion en ligne considérable, incitant Zunerich à publier une déclaration concernant les résultats des tests de la pédale de frein. Selon la déclaration, un organisme de test tiers accrédité au niveau national a inspecté la pédale de frein du Zunerich V800 le 11 octobre 2026. Le test a confirmé que le véhicule répondait aux exigences de la norme chinoise QC/T 788-2018 avec une force de 1500 N. Un test intensifié a ensuite été effectué avec une force de 3000 N, qui n'a révélé aucune fissure ni dommage à la structure de la pédale de frein.
Hongmeng Zhixing, partenaire du projet Zunerich V800 avec Jianghuai Automotive, a confirmé que le test a été réalisé par le centre de test de l'Institut de recherche de l'ingénierie automobile de Chine. Un responsable, selon IT Home, a déclaré que les circonstances entourant le test vidéo publié par DONG CHE DI font toujours l'objet d'une enquête.
Le Zunerich V800 est un MPV haut de gamme lancé le 5 août 2026, dont les prix commencent à 766 000 yuans. Il s'agit d'un produit collaboratif entre Hongmeng Zhixing et Jianghuai Automotive.