Akademiker: Autonoma fordon måste garanteras säkra under hela livscykeln

Li Jun, medlem av Kinas ingenjörsakademi och professor vid Tsinghuauniversitetets institution för fordon och transportteknik, har fastställt att säkerhet är en förutsättning för autonoma fordon som ska tas i bruk. Han underströk att säkerheten måste garanteras under hela fordonets livscykel.

Li Jun identifierade flera utmaningar för autonoma fordon när de lanseras på marknaden. För det första sker en förändring av ansvarsutkrävandet, där ansvaret flyttas från föraren till fordonstillverkaren och systemleverantören. För det andra, till skillnad från traditionella bilar som kan säljas efter godkännande, kräver autonoma fordon en fullständig utredning av deras säkerhet. För det tredje måste "godkännandet" för autonoma fordon inte bara gälla vid tillverkningstillfället, utan säkerhetsbevis måste kontinuerligt tillhandahållas under hela användningsperioden.

Enligt tidigare rapporter höll Kinas ministerium för industri och informationsteknologi (MIIT) tidigare denna månad ett möte med ledande fordonstillverkare. Under mötet betonades vikten av att stärka säkerhetsbedömningen av assisterande körfunktioner och autonoma körsystem. Ministeriet uppmanade företag att förbättra sina säkerhetsåtgärder gällande funktionell säkerhet, förväntad funktionell säkerhet, cybersäkerhet, datasäkerhet och mjukvaruuppdateringar.

Mötet underströk också vikten av övervakning och hantering av säkerhetsincidenter. Fordonstillverkare uppmanades att anamma principen "säkerhet först, kvalitet viktigast" och att ta ansvar för produktsäkerhet och allmänhetens säkerhet. Detta innefattar proaktiva riskhanteringsåtgärder genom hela produktens livscykel, från design och verifiering till produktion och eftermarknadsservice, för att skydda konsumenternas legitima rättigheter.