Corona-pandemin leder till konkurser för flygplatser
Flygpassagerarrättighetsorganisationen Flightright rapporterar att många flygplatser dras med ekonomiska svårigheter till följd av coronapandemin. Vissa har redan försatts i konkurs och deras utrymmen används nu för andra ändamål.

Flygpassagerarrättighetsorganisationen Flightright rapporterar att ett flertal flygplatser står inför ekonomiska utmaningar på grund av den drastiska minskningen av flygtrafiken under coronapandemin. Små regionala flygplatser har drabbats särskilt hårt, och vissa har tvingats ansöka om insolvens.
"En så kraftig nedgång i flygtrafiken som vi såg förra året lämnar inte flygplatserna opåverkade", säger Oskar de Felice, expert på flygpassagerarrättigheter hos Flightright. Han pekar på att många företag har drabbats av korttidsarbete eller personalnedskärningar, och att framtiden för vissa är oviss. Paderborn-Lippstadts flygplats ansökte om insolvens i oktober 2020, och Friedrichshafens flygplats hotas nu av samma öde.
Under pandemin har flygplatslokaler ibland använts för nya ändamål. Berlins Tegel-flygplats stängdes när den nya Brandenburg-flygplatsen öppnade. Även om området planeras för en industri- och forskningspark, fungerar det för närvarande som ett vaccinationscenter mot covid-19. Andra aktiva flygplatser, som Rostock-Laage och Münster/Osnabrück, har också inrättat vaccinationscenter.
Lokaler på nedlagda flygplatser har också omvandlats och fått nya funktioner. Zweibrückens flygplats i Tyskland, som stängdes 2014, används nu för fordonstester och bilindustrikonferenser. Parchims flygplats används som omlastningsplats för bilar, och den nedlagda flygplatsen i Gütersloh användes för coronatester. Internationellt har även stora omvandlingsprojekt genomförts på gamla flygplatser, inklusive ett forskningscenter vid University of Sheffield i Storbritannien och en kryssningsterminal i Hongkong.