Alstom driver framtagandet av internationell standard för järnvägskapacitet
Alstom är en nyckelaktör i utvecklingen av den första internationella cybersäkerhetsstandarden för järnvägssektorn. Den nya standarden syftar till att stärka säkerheten och tillförlitligheten hos järnvägssystem mot cyberhot.
Teknikföretaget Alstom spelar en central roll i skapandet av den första internationella standarden för cybersäkerhet inom järnvägsindustrin. Den nya standarden, som bygger vidare på befintliga standarder som IEC 62443 och CENELEC TS-50701, syftar till att harmonisera och förbättra skyddet av järnvägsnätverk, rullande materiel och driftscentra mot växande cyberhot.
Nuvarande standarder, såsom IEC 62443, ger en grund för säkerheten i industriella automations- och kontrollsystem. Järnvägssystemens komplexitet och distribuerade natur, som TS 50701-standarden specifikt adresserar, kräver dock en mer skräddarsydd strategi. Den kommande internationella standarden, IEC 63452, kommer att integrera dessa element till en sektorspecifik lösning.
Betydelsen av de nya standarderna framhävs inom flera områden: de hjälper till att identifiera hot och bedöma risker, vägleder implementeringen av säkerhetsåtgärder som nätverkssegmentering och åtkomstkontroll, samt definierar tydliga processer för hantering av och återhämtning från säkerhetsincidenter. Dessutom stöder de uppdateringen av system och åtgärdandet av sårbarheter.
Alstom betonar vikten av standarder för att öka förtroendet och interoperabiliteten inom järnvägsindustrin, genom att erbjuda ett gemensamt språk för intressenter och säkerställa konsekventa säkerhetspraxis i hela ekosystemet. Genom att följa dessa standarder kan företag säkerställa att deras system är byggda för att motstå framtida hot, samtidigt som leveranskedjans cybersäkerhetspraktiker effektiviseras, vilket minskar integrationskostnader och påskyndar projektgenomförandet.