Alstom får kontrakt värt 300 miljoner euro för RER-linjer i Paris
Alstom har vunnit ett ramavtal värt närmare 300 miljoner euro för att utrusta RER B- och D-linjerna i Île-de-France-regionen med NExTEO-signaliseringsteknik. Syftet är att förbättra tågens prestanda och punktlighet.
Transportteknikföretaget Alstom har tilldelats ett ramavtal värt närmare 300 miljoner euro för att leverera och installera sitt NExTEO-signaleringssystem på RER B- och D-linjerna i Île-de-France-regionen. Affären beskrivs som ett av de största signaliseringskontrakten som någonsin ingåtts i Frankrike.
Syftet med projektet är att modernisera och optimera infrastrukturen på dessa två viktiga pendeltågslinjer. Målet är att möta den ökande passagerartrafiken genom att säkerställa ökad tillförlitlighet i tågtrafiken, särskilt i den gemensamma tunnelsträckningen mellan Gare du Nord och Châtelet-les-Halles.
Det nya NExTEO-systemet är en CBTC-baserad (Communications-Based Train Control) signaliseringslösning. Enligt Alstom ska tekniken bidra till att upprätthålla en hög prestandanivå i de tätbefolkade centrala delarna av Paris, samtidigt som den möjliggör anpassning till och hantering av mindre tätbefolkade förortsområden längs linjerna. Systemet möjliggör även samtidig styrning av operativa regler och interoperabilitetskrav som gäller på det nationella järnvägsnätet (SNCF) samt det omfattande stadsnätet (RATP).
Alstom är en global ledare inom CBTC-marknaden. Enligt företaget kommer installationen att omfatta totalt 350 tåg och 100 kilometer av RER-linjerna B och D.