Alstom levererar 316 tågset för New Yorks pendeltrafik
Alstom har fått ett kontraktsmeddelande värt 2 miljarder euro för att tillverka 316 moderna och bekväma pendeltågsvagnar för New Yorks Metropolitan Transportation Authoritys Long Island Rail Road och Metro-North Railroad.

Den franska tågtillverkaren Alstom har mottagit ett meddelande om tilldelning av ett kontrakt värt över 2 miljarder euro. Kontraktet avser tillverkningen av 316 nya pendeltågsvagnar för New Yorks Metropolitan Transportation Authoritys (MTA) pendeltågsdivisioner, Long Island Rail Road (LIRR) och Metro-North Railroad.
Basavtalet är värt 2 miljarder euro (2,3 miljarder USD), med en option på ytterligare upp till 242 vagnar till ett värde av upp till 1,3 miljarder euro. De nya M-9A-vagnarna kommer att ersätta cirka 40 år gamla M-3-vagnar, den äldsta modellen som för närvarande trafikerar pendeltågsnätet i New York.
Enligt Alstom kommer de nya vagnarna att erbjuda passagerarna en tystare, mjukare och mer pålitlig resa. Vagnarna kommer att utrustas med USB-laddningsportar, utrymme för rullstolar och tillgängliga toaletter. Snabb ombord- och avstigning säkerställs genom två uppsättningar extra breda dörrar på varje sida av vagnen.
Kontraktet förväntas skapa nästan 300 jobb vid Alstoms två produktionsanläggningar i norra delen av New York State. Monteringen av tågen kommer att ske i Hornell, medan tillverkningen av vagnskorgarna sker vid den nyöppnade fabriken i Plant 4, som byggts specifikt för att "reshore" denna verksamhet till USA. Underredena (bogierna) kommer att monteras vid Alstoms anläggning i Plattsburgh, och framdrivningssystemen kommer att tillverkas av Alstom i West Mifflin, Pennsylvania.