Alstom levererar Storbritanniens första batteridrivna el-tåg till TransPennine Express för 1,2 miljarder euro
Alstom har tecknat avtal värda 1,2 miljarder euro med TransPennine Express för leverans och underhåll av Storbritanniens första batteridrivna el-tåg för huvudlinjer. Tågen ska förbättra järnvägstrafiken i norra England.
Tillverkaren av järnvägsutrustning Alstom har tecknat avtal med TransPennine Express (TPE) värda 1,2 miljarder euro för leverans och långsiktigt underhåll av Storbritanniens första batteridrivna el-tåg för huvudlinjer. Tågen, som är brittiskt designade och byggda, är avsedda att förbättra järnvägstrafiken i norra England och stödja uppgraderingen av Transpennine Route Upgrade (TRU).
Avtalen omfattar en rullande materielorder värd cirka 930 miljoner euro för 29 femvagnars batteridrivna el-motorvagnar (BEMU) samt underhållsavtal värda cirka 230 miljoner euro. Fordonen kommer att levereras från 2032 och syftar till att stödja den pågående avkoloniseringen av en av Storbritanniens viktigaste järnvägskorridorer.
Tågen baseras på Alstoms Adessia-plattform och är konstruerade för att erbjuda jämlik ombordstigning vid varje dörr. Leveransen inkluderar en komplett nyckelfärdig lösning, som omfattar tåg, underhåll och laddningsinfrastruktur. Ordern förväntas stödja tusentals jobb inom Alstoms leveranskedja i Storbritannien.
Alstom har tidigare uppgett att denna typ av batteridrivna el-tåg kan köra på elektrifierade linjer och ladda sina batterier under färd eller vid uppställning. De kan köra upp till 100 kilometer på batteriström, vilket möjliggör användning även på icke-elektrifierade sträckor.