Audi berättar om tillverkningen av NSU Lambretta

Audi Tradition presenterar den femte delen i sin serie som belyser modellhistoriken hos det anrika märket NSU. Detta avsnitt fokuserar på produktionen av Lambretta-skotern i Neckarsulm mellan 1950 och 1956.

NSU utvecklade ursprungligen inte Lambrettan, utan tillverkade den under licens från italienska Innocenti. Produktionen i Neckarsulm inleddes 1950 då fabriken behövde nya modeller för att utnyttja produktionskapaciteten efter att ha upphört med reparationer av fordon för den amerikanska armén. Skotrar var en populär trend i Tyskland vid den tiden.

Två versioner av NSU Lambretta lanserades: en modell med 123cc slagvolym och en topphastighet på 70 km/h, följt av en 150cc-version med en topphastighet på 81 km/h. Dessa skotrar, utrustade med encylindriga tvåtaktsmotorer, tillverkades i fyra färger: limegrönt, beige, mellan grått och ljusgrått. Totalt tillverkades cirka 117 000 exemplar av dessa modeller.

När licensavtalet med Innocenti löpte ut 1956 beslutade NSU att fortsätta tillverkningen av skotrar som en egen produkt under namnet NSU Prima. Denna modell tillverkades i Neckarsulm fram till 1964, då skotertillverkningen avslutades. Totalt tillverkades 160 000 exemplar av NSU Prima.

Historien om NSU Lambretta är en del av en större serie som firar 150-årsjubileet av NSU-märket och presenterar dess klassiker och unika modeller.