Audi firar 40 år med quattro-teknik

Audi markerar 40-årsjubileumet för sitt ikoniska quattro fyrhjulsdriftssystem. Tekniken har utvecklats från den ursprungliga mittdifferentialen till eldriven momentfördelning.

Biltillverkaren Audi uppmärksammar 40 år av sin fyrhjulsdrivna quattro-teknik. Systemet, som introducerades 1980, har varit en central del av Audis identitet och tekniska utveckling. Från den ursprungliga manuellt låsbara mittdifferentialen har tekniken gått framåt avsevärt.

I dag implementeras principerna för fyrhjulsdrift även i de helt eldrivna Audi e-tron S-modellerna, som utrustats med tre elmotorer. Dessa motorer möjliggör eldrivna torque vectoring, en elektrisk fördelning av drivkraften till de enskilda hjulen, vilket representerar ett nytt steg i utvecklingen av fyrhjulsdrift. quattro-tekniken har spelat en avgörande roll för Audis framgångar, både inom motorsport och bland kunderna.

Under sina 40 år har quattro genomgått många innovationer, inklusive "quattro med ultra-teknologi". Detta system kan förutse behovet av fyrhjulsdrift och optimera bränsleeffektiviteten genom att växla mellan framhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Det avancerade systemet använder sensordata och en intelligent styrenhet för att säkerställa optimal prestanda och körbarhet under olika förhållanden.

Audi har dessutom tagit quattro-tekniken till nya höjder inom racing. Till exempel vann Audi R18 e-tron quattro Le Mans 24-timmarslopp tre gånger mellan 2012 och 2014, genom att använda en hybridlösning med en TDI-motor för bakhjulen och elmotorer för framhjulen.