Fordonsindustrin klargör elbilars genomsnittliga ålder
Kinas fordonsindustriförbunds eftermarknadsavdelning har förtydligat uppgifter om elbilars genomsnittliga ålder. Man betonar att en genomsnittlig ålder på 1,8 år inte reflekterar ägarbyten eller fordonens livslängd.
Kinas fordonsindustriförbund (CAAM), specifikt dess avdelning för eftermarknaden, har utfärdat ett klargörande angående nyligen publicerade uppgifter och medierapporter om "genomsnittlig ålder för fordon med förnybar energi" (NEV). Organisationen förtydligar att den genomsnittliga åldern på 1,8 år för den befintliga NEV-flottan inte innebär att fordonsägare byter ut sina fordon efter bara 1,8 år, och inte heller att fordonens genomsnittliga livslängd är 1,8 år.
I sitt uttalande skiljer CAAM:s eftermarknadsavdelning tydligt på tre begrepp: "genomsnittlig ålder för fordon i trafik", "period för fordonsutbyte" och "genomsnittlig livslängd för fordon". Den förstnämnda, som rapporterats vara 1,8 år för NEV, anger den genomsnittliga tidpunkten för när dessa fordon såldes nya. Detta jämförs med en persons genomsnittliga ålder, inte deras förväntade livslängd.
The report found that the average age of conventional internal combustion engine passenger vehicles in use is approximately 8.2 years. The shorter average age for NEVs is attributed to their relatively recent market introduction and the rapid growth in sales and new registrations in recent years. This figure reflects the current stage of industry transformation.
För att undvika missförstånd uppmanar CAAM:s eftermarknadsavdelning medier och andra intressenter att vara noggranna med att specificera statistiska begrepp vid rapportering. De uttryckte också en ursäkt för eventuella oklarheter som deras ursprungliga rapportpublikation kan ha orsakat och betonade vikten av korrekt dataanvändning för att informera allmänheten.