Auto motor und sport förändrar sin testmetodik för bilar
Tidskriften auto motor und sport har uppdaterat sin testmetodik för att inkludera hållbarhet i tillverkningsprocessen och införa en enhetlig bedömningsstandard för alla fordonsklasser.
Från och med årsskiftet utvärderar auto motor und sport inte bara ett fordons lokala utsläpp, utan även resursförbrukningen vid produktionen. Detta inkluderar råmaterial och energianvändning för komponenter som batterier, vilket syftar till att ge en mer rättvis bild av bilens totala miljöpåverkan, oavsett var i världen den är monterad.
Utöver miljöaspekterna införs ett nytt rullningstest som mäter fordonets aerodynamiska effektivitet och rullmotstånd. Detta värde ger en indikation på hur effektivt fordonet rör sig vid konstant hastighet, vilket i sin tur korrelerar med den faktiska energianvändningen. Samtidigt tas de tidigare justeringarna för olika fordonsklasser bort, vilket innebär att alla testade bilar nu bedöms enligt samma skala.
Med de nya kriterierna ökar den maximala poängsumman i testerna från 900 till 1 000 poäng. Förlaget betonar att de tekniska grundkriterierna såsom köregenskaper, säkerhet och kvalitet kvarstår som centrala delar i testprocessen, men att miljöperspektivet nu har fått en betydligt större tyngd i den slutgiltiga utvärderingen.