Bilproduktion sjunker 2026 på grund av protektionism och långsammare elektrifiering
Enligt en ny analys från Atradius kommer den globala bilproduktion att minska med 0,2 % år 2026. Orsakerna inkluderar protektionism, en ojämn övergång till elbilar och minskat konsumentförtroende.
Den globala bilproduktionen förväntas minska med 0,2 % under 2026, enligt en rapport som släpptes i juli av Atradius Kreditversicherung. Efter en tillväxt på 2,9 % föregående år, kommer produktionen att pressas av protektionism inom handeln, en ojämn övergång till elbilar och ett försvagat konsumentförtroende.
Rapporten konstaterar att Kina fortsätter att driva tillväxten, medan utvecklade marknader, särskilt i Europa, står inför flera motvindar. Dessa inkluderar svag efterfrågan, kostnadstryck och strukturell överkapacitet. Kriget i Persiska viken, som pågick under en kort period, ledde till ökade energikostnader och minskat konsumentförtroende, vilket fortsätter att påverka diskretionär konsumtion, inklusive nya fordon.
Den globala bilindustrin är mycket känslig för geopolitiska och handelsrelaterade risker. Komplexa globala leveranskedjor är sårbara för störningar som ökade handelsspänningar och protektionistiska åtgärder. Att säkra tillgången på kritiska mineraler, som sällsynta jordartsmetaller, förblir en central utmaning. Trots att elbilsförsäljningen möter motstånd i USA och Europa, förväntas deras andel av den totala försäljningen öka betydligt till 2030.
I USA förväntas bilproduktionen minska med 2,8 % under 2026 på grund av osäkerhet och tullar. Även om vissa företag strävar efter att flytta tillbaka produktionen till hemmamarknaden, bedömer Atradius att återflyttningen kommer att vara långsam och ojämn. Under 2027 förväntas den globala bilproduktionen växa med 1,7 %, främst tack vare en återhämtning på den amerikanska marknaden.