BMW patenterar baklucka med dubbla förvaringsfack
Biltillverkaren BMW har lämnat in en patentansökan för en ny typ av baklucka med två separata förvaringsutrymmen som kan öppnas oberoende av varandra.
Den tyska biltillverkaren BMW har lämnat in en patentansökan för en innovativ lösning för bilens bagageutrymme: en dubbel baklucka med två oberoende förvaringsfack. Syftet är att erbjuda ökad flexibilitet och organisation för lastutrymmet.
Enligt patentbeskrivningen skulle bagageutrymmet delas i två helt separata fack, var och en med sin egen öppningsmekanism. Det övre facket, närmare bakluckans öppning, skulle vara lämpligt för föremål som används ofta. Det undre, djupare facket skulle kunna användas för större bagage, fuktiga eller smutsiga föremål som vandringsutrustning, eller laddkablar, vilket möjliggör en fysisk separation.
Systemet tillåter att varje fack öppnas individuellt, utan att hela bakluckan behöver lyftas. Detta skulle vara praktiskt i trånga parkeringsgarage eller vid snabba ärenden där endast ett fåtal föremål behöver tas ut eller läggas in.
De två facken skulle ha egna, oberoende tätnings- och låsmekanismer. Designen skulle också tillåta ingenjörer att anpassa volymförhållandet mellan de två facken beroende på bilmodell och dess positionering på marknaden. Lösningen föreslås vara kompatibel med både traditionella förbränningsmotorfordon och nya elbilsplattformar.
Liksom med de flesta patent är det inte garanterat att denna teknologi når produktionsstadiet. Patent är ofta ett sätt för företag att säkra framtida teknologiska möjligheter, och implementeringen beror på faktorer som karossdesign, tillverkningskostnader och krocksäkerhetskrav.