BMW lanserar åttonde generationens förbränningsmotor-3-serie
BMW har officiellt lanserat den åttonde generationens 3-serie med förbränningsmotor. Den nya M350 xDrive-modellen ersätter den tidigare M340i xDrive och introducerar betydande uppdateringar.

BMW har officiellt lanserat den åttonde generationens 3-serie med förbränningsmotor, vilket markerar en ny era för märkets sedanmodeller. Först ut i sortimentet är M350 xDrive, som tar över positionen från den tidigare M340i xDrive.
Exteriört har nya 3-serien fått en uppdaterad, strömlinjeformad design med en mörkbehandlad "njurgrill" och mer aggressiva luftintag på fronten. M350-modellen, som är mer sportinriktad, inkluderar svarta backspeglar och exklusiva emblem. Bakdelen har mörklagda LED-bakljus och en diffusor med fyra avgasrör, vilket förstärker bilens sportiga karaktär.
För M350 xDrive har BMW utrustat modellen med en 3,0-liters turboladdad sexcylindrig motor, kombinerad med ett 48V lätt-hybridssystem. Motorn levererar 437 hästkrafter och ett vridmoment på 580 Nm. I kombination med en 8-stegad Steptronic-automatlåda och fyrhjulsdrift kan denna drivlina accelerera bilen från 0 till 96 km/h på 3,9 sekunder. Topphastigheten är elektroniskt begränsad till 209 km/h, men med sportdäck kan den nå 250 km/h.
Interiört får nya 3-serien betydande förbättringar, inklusive en helt ny instrumentpanel som påminner om BMW:s senaste elbilsmodeller. Bilen har en stor 17,9-tums infotainmentskärm och BMW:s iDrive-system. M350 xDrive-modellen har sportiga M-stolar, medan stolarna i standardmodellerna kan uppgraderas med tillval.
BMW har också förbättrat chassits prestanda. Framaxeln använder en dubbellänkad fjädringsstruktur och spårvidden har breddats. Nya fälg- och däckkombinationer kompletterar uppdateringarna. M350 xDrive levereras som standard med adaptiv M-sportfjädring. Dessutom kommer en kommande OTA-uppdatering att introducera "Drift Moment"-funktionen på M350 xDrive, som möjliggör att bilen kan förvandlas till en ren bakhjulsdriven modell.