BMW uppdaterar drivlineteknik för 2027 års modellprogram

BMW har genomfört tekniska uppgraderingar av sin plattform för elbilar genom att ersätta prismatiska battericeller med cylindriska celler med högre energitäthet. Uppdateringen är en central del i arbetet med att optimera prestanda och effektivitet för kommande modeller, inklusive 2027 års i7.

Utöver batteritekniken har företaget reviderat sina elektriska drivenheter. Genom att införa växelriktare baserade på kiselkarbid och mer kompakt paketering har BMW lyckats förbättra effektiviteten i sina synkronmotorer. Denna strategi skiljer sig från konkurrenter som ofta utvecklar helt separata chassilösningar för förbränningsmotorer och elbilar.

Förändringarna omfattar även fordonens elektroniska arkitektur, där BMW fasar ut äldre distribuerade kontrollenheter till förmån för centrala domänkontrollers. Det nya systemet möjliggör högre processorkraft och snabbare mjukvaruuppdateringar, vilket utgör grunden för den kommande 'Neue Klasse'-familjen av fordon.