Boeing upptäcker 737 MAX navigeringsfel, certifiering riskerar försening

Boeing har upptäckt ett mjukvarufel i navigationssystemet på sina 737 MAX-flygplan, vilket kan påverka flygsäkerheten och fördröja leveranser av nya flygplansmodeller. Företaget informerade flygplansoperatörer om detta förra månaden.

Mjukvarufelet kan leda till situationer där piloter tvingas avbryta en landning. I sådana fall övergår flygplanets autopilot till ett enklare styrningsläge, vilket ökar pilotens arbetsbelastning. Boeing har tillhandahållit piloter med instruktioner om befintliga procedurer för att säkerställa en säker hantering i dessa fall.

Amerikanska luftfartsmyndigheten FAA har inlett en utredning för att fastställa om mjukvarufelet utgör en flygsäkerhetsrisk. Om en risk konstateras kan det försena certifieringen av 737 MAX 10-modellen och potentiellt även driftsättningen av tidigare godkända 737 MAX 7-flygplan.

Boeings ursprungliga plan för en permanent lösning var satt till 2028, men företaget arbetar nu för att påskynda dess utveckling. Flygplanstillverkaren förbereder även ett tekniskt meddelande till piloter hos alla 737 MAX-operatörer.