Bosch utökar fordonsfunktionalitet med edge-molnberäkning

Renningen, Tyskland – Robert Bosch GmbH har inlett sitt deltagande i det europeiska IPCEI-CIS-projektet, med målet att utöka fordonsfunktionaliteten genom att utnyttja edge-molnberäkning. Projektet syftar till att skapa nya lösningar för att implementera säkerhets- och tidskritiska applikationer som en del av en distribuerad mjukvaruinfrastruktur.

Moderna fordon blir alltmer beroende av programvarubaserade funktioner, såsom förarassistanssystem. Dessa kräver dock betydande datorkraft och energi inom fordonet, vilket kan begränsa räckvidden för till exempel elbilar och öka kostnaderna. Dessutom är möjligheterna till programuppdateringar under fordonets livscykel begränsade av den installerade hårdvaran.

Bosch undersöker nu en modell där vissa av dessa krävande funktioner skulle placeras i en extern edge-molnmiljö och anslutas till bilen via 5G-teknik. Detta tillvägagångssätt kan minska den interna belastningen i fordonet, förbättra energieffektiviteten och möjliggöra mer flexibla mjukvaruuppdateringar.

Projektet "CUBE-C — Cyber-Physical Systems (CPS) Cloud Continuum" är en del av det bredare Europeiska Unionen-stödda IPCEI-CIS-initiativet, som involverar över hundra företag och forskningsinstitutioner från tolv EU-medlemsländer. Boschs mål är att, tillsammans med andra europeiska företag och telekommunikationsoperatörer, utveckla lösningar som minskar tekniska beroenden och öppnar upp för nya datadrivna affärsmodeller, särskilt inom områdena artificiell intelligens och Internet of Things (IoT).

Bosch ansvarar för projektledningen och utvecklar metoder, moduler och verktyg i samarbete med företagets egna divisioner och dotterbolaget ETAS. Målet är att integrera de senaste forskningsresultaten direkt i produktutvecklingen och även göra dem tillgängliga utanför Bosch. Projektet, som sträcker sig över tre år, förväntas avslutas 2026.