Varumärkesbyggande för förarlösa bilar flyttar inuti

I takt med att förarlösa bilar blir vanligare, skiftar fokus för varumärkesbyggande från biltillverkaren till tekniken inuti bilen och användarupplevelsen. När bilar blir en tjänst som man tillkallar snarare än något man äger, riktas kundens val alltmer mot artificiell intelligens, säkerhetssystem och uppkoppling.

Det traditionella beslutsfattandet kring bilägande, såsom valet av bilmärke, minskar. Istället utvärderar kunderna vilken tillverkares AI som styr bilen, vilka säkerhetsfunktioner som systemet har och vilken användarupplevelse som erbjuds i appen och under resan. Bilen blir en plattform, och varumärkesvärdet överförs till de system som verkar inuti den.

Detta fenomen är inte nytt. En liknande utveckling sågs tidigare med persondatorer, där varumärket Intel Inside blev en dominerande komponent istället för själva hårdvaran. I fallet med förarlösa bilar förstärks detta "inifrån och ut"-varumärkesbyggande, eftersom resor i dessa fordon är en fråga om förtroende.

Förtroende är avgörande när livet lämnas i händerna på en maskin. Starka varumärken som använder namngivna system, såsom Waymo Driver eller Mercedes Drive Pilot, kommer sannolikt att vara mer framgångsrika än omärkta alternativ. Tidpunkten för varumärkesbyggande är kritisk, eftersom de första och mest framgångsrika namnen kommer att definiera hela den autonoma eran.

Ett strategiskt namngivet varumärke är en företags långsiktiga och svårkopierade fördel. De företag som förstår att varumärket har flyttat in i bilen och att namngivning är en strategisk handling, kommer att bygga trovärdiga namn för den autonoma eran.