Bugatti förvandlar banbil till unik konstpjäs

Bugatti har presenterat Destrier, en unik superbil som har omvandlats från märkets banfokuserade modell Bolide. Till skillnad från Bolide, som var inriktad på varvtider, prioriterar Destrier design, känsla och hantverksskicklighet.

Destrier är det tredje enskilda verket från "Programme Solitaire" anpassningsprogrammet. Den bygger på Bolides kolfiber-monocoque, men dess karosshöjd på 1001 mm sätter en ny rekord för Bugattis lägsta höjd på både produktions- och specialbyggda bilar. Aerodynamiska komponenter som ökade luftmotståndet på Bolide har tagits bort, vilket ger Destrier en renare och mer uttrycksfull form. Bilen har en låg, integrerad spoiler bak, inspirerad av Chiron Profilée.

Bugattis designchef Frank Heyl beskriver Destrier som en bil som inte ska förstås med huvudet, utan kännas med hjärtat. Designen hämtar också inspiration från den legendariska Type 57, som var grunden för både Le Mans-vinnaren Type 57G "Tank" och den klassiska Type 57SC Atlantic.

Destrier är lackerad i en exklusiv färg kallad "Sapphire Celeste", som innehåller diamantliknande partiklar för en unik gnistrande effekt. Interiören är utformad för att vara lyxig och distinkt, med en avvikelse från Bolides spartanska racingstil. Interiören domineras av varmbrun läder, mocka och ett specialdesignat 3D-stickat material med koppartrådar, som påminner om haute couture och högpresterande sportkläder.

Bilen drivs fortfarande av Bolides 8,0-liters W16-motor med fyrdubbel turbo, som levererar en maximal effekt på 1177 kW. Trots att Destrier är mer av en konstnärlig skapelse än en renodlad banbil, behåller den Bugattis signifikanta prestanda.