BYD lanserar RACCO minielbil i Japan
BYD har lanserat en ny kompakt elbil, vid namn RACCO, på den japanska marknaden. Fordonet uppfyller storleksstandarderna för japanska "Kei Cars" och har en maximal räckvidd på 320 km.
BYD Japan har presenterat sin nya kompakta elbil, kallad RACCO, för den japanska marknaden. Bilens skattefria pris börjar på 2,145 miljoner yen (cirka 162 000 SEK) och den uppfyller storlekskraven för japanska "Kei Cars" (3395 mm lång, 1475 mm bred).
RACCO utmärker sig med en takhöjd på 1800 mm, vilket tilltalar japanska konsumenter som föredrar högre tak. Den är också den första fullständiga el-"Kei Car" i Japan som utrustats med elektriska skjutdörrar, vilket signalerar BYD:s ambitioner på den japanska marknaden för lätta fordon.
Bilen erbjuds med två batterialternativ: en basmodell med ett 22,4 kWh batteri som ger en WLTC-räckvidd på 210 km, och en högre modell med ett 35,84 kWh batteri som når upp till 320 km. Detta gör RACCO till den första "Kei Car" i Japan att överskrida 300 km räckvidd enligt japanska standarder. DC-snabb laddningskapacitet ligger på maximalt 50 kW.
Lastutrymmet är flexibelt och kan utökas till 1372 liter när baksätet är nedfällt, vilket överträffar många vanliga personbilar. Denna egenskap kan möjliggöra framtida kommersiella versioner avsedda för leveranser. RACCO inkluderar funktioner som elektriska skjutdörrar med gestigenkännelse för handsfree-öppning, NFC-nyckel via smartphone, batteriförvärmning och en 10,1-tums mittskärm. I konkurrens med modeller som Nissan Sakura och Honda N-ONE e:, erbjuder RACCO funktioner som sätes- och rattvärme, L2-körassistanssystem och V2L strömutgång. Bilen finns i sex exteriörfärger och med två interiöralternativ.