BYD Qin PLUS DM-i får ny frontdesign och möjlighet till LiDAR
Kinesiska BYD Auto har presenterat uppdateringar för sin hybridmodell Qin PLUS DM-i. Den ansiktslyfta sedanen får en ny frontdesign med ett utseende mer likt elbilar och ett valfritt LiDAR-system.
Det kinesiska bilföretaget BYD Auto har presenterat nya detaljer om sin uppdaterade hybridmodell Qin PLUS DM-i. Den ansiktslyfta sedanen har fått en ny frontdesign som påminner mer om helt elektriska modeller och erbjuder nu möjlighet till tillval av LiDAR-sensorer.
Bilens dimensioner är 4840 mm i längd, 1900 mm i bredd och 1498 mm i höjd, med en hjulbas på 2800 mm. De två modellvarianterna skiljer sig främst i totalvikt och drivs av en 1,5-liters bensinmotor med 74 kW effekt, kompletterad av en elmotor på upp till 120 kW.
Förutom den nya frontgrillen kan externa tillval inkludera soltak, nya fälgar och olika dekorationsdetaljer. Utöver LiDAR-systemet erbjuds även andra förarassistanssensorer såsom parkeringsradar fram och bak samt kameror i ytterbackspeglarna.
Qin PLUS DM-i fortsätter som en laddhybridmodell med litiumjärnfosfatbatterier. Bilen kan även utrustas med en ETC-enhet (Electronic Toll Collection) och är försedd med ett system för inspelning av fordonshändelsedata (EDR).
BYD Auto är en av Kinas största tillverkare av el- och hybridfordon, och Qin PLUS DM-i har varit en viktig modell för företagets försäljning. De nya uppdateringarna syftar till att stärka bilens konkurrenskraft på marknaden.