Kalifornien inför USA:s första energieffektivitetsstandarder för ersättningsdäck

Kaliforniens energikommission (CEC) har antagit de första energieffektivitetsstandarderna för ersättningsdäck till personbilar i USA. De nya reglerna, som godkändes med enhälligt beslut, syftar till att begränsa däckens rullmotstånd.

Standarderna är uppdelade i två faser. Den första fasen, som förväntas träda i kraft omkring 2029, sätter en gräns för rullmotståndet till 9.0 N/kN. Den andra fasen, från 2033 och framåt, skärper gränsen till 7.2 N/kN. Rullmotstånd beskriver den energiförlust som uppstår när ett däck rullar. Lägre rullmotstånd innebär lägre bränsleförbrukning för bensinbilar och längre räckvidd för elbilar.

CEC uppskattar att reformen kommer att ge bilister i delstaten årliga besparingar på nära en miljard dollar i bränsle- och elkostnader. Dessutom förväntas den minska koldioxidutsläppen med två miljoner ton per år, vilket motsvarar att ta bort cirka 400 000 bensinbilar från vägarna. Reformen minskar också Kaliforniens energibehov avsevärt.

För enskilda förare av bensinbilar kan besparingarna bli betydande. Enligt CEC kan varje bilejare spara cirka 179 dollar i bränslekostnader under däckens livslängd. Även om kostnaden för däcken kan öka något med de nya standarderna, är de långsiktiga energibesparingarna och miljöfördelarna betydande.