Restvärdesrapport för bilar: Venucia M9 toppar el- och hybridsegmenten
En rapport om restvärdet för kinesiska bilar under första halvåret 2026 har släppts. Venucia M9 placerade sig som nummer ett i både ren eldrift och hybrid/EREV-segmenten.
China Automobile Dealers Association och Jingzhengu publicerade förra veckan sin "Second Half of 2026 China Automobile Residual Value Research Report" (2026上半年中国汽车保值率研究报告). Rapporten syftar till att återspegla märkenas produktstyrka, igenkänning och rykte, samt erbjuda datastöd för framtida återköp, inbyten, leasing och prissättning av nya fordon.
Inom segmentet för helt eldrivna fordon (BEV) stod Venucia M9 som vinnare, följt av Li Auto MEGA och Zeekr 009. För plug-in hybrider och elfordon med räckviddsförlängare (EREV) tog Venucia M9 också förstaplatsen, med Venucia M8 och Tank 400 New Energy på andra respektive tredje plats.
För inhemska märken hamnade GAC Trumpchi, Tank och Jetour i topp tre när det gäller restvärde. Bland joint venture-märkena var GAC Honda, Dongfeng Honda och Changan Mazda de mest framstående.
Tesla noterades för ett treårigt restvärde på 56,38 %, vilket placerade det som det amerikanska bilmärke med bäst värdebehållning. Tesla klassificerades separat i rapporten då det inte faller under kategorierna inhemska eller joint venture-märken.
Rapporten ger en indikation på bilmärkenas långsiktiga attraktivitet och hållbarhet på marknaden, vilket är avgörande för både konsumenter och företag inom bilindustrin.