Cargill och BAR Technologies samarbetar kring vindpropulsion för fartyg

Cargill, världens största jordbruksföretag, och det marina teknikföretaget BAR Technologies inleder ett strategiskt projekt för att implementera vindpropulsionsteknik i kommersiell sjöfart. Samarbetet med marinarkitekten Deltamarin syftar till att utrusta fraktfartyg med BAR Technologies "WindWings" – stora, solida vingsegel som mäter upp till 45 meter.

Dessa vingsegel är designade för att utnyttja vindens kraft och kan potentiellt minska fartygs koldioxidutsläpp med upp till 30 procent. Antalet vingsegel kan anpassas efter fartygets storlek och rutt. Teknologin har sitt ursprung i America's Cup-kappseglingen och utvecklades av BAR Technologies, ett företag som grundades 2016 och leds av tidigare chefer från McLaren Formel 1-teamet.

Enligt Cargill kommer partnerskapet att erbjuda kunderna lösningar för att minska utsläppen i deras leveranskedjor. "Genom detta partnerskap kommer vi att erbjuda skräddarsydda vindlösningar till kunder som aktivt söker att minska CO2-utsläppen från sina leveranskedjor", sade Jan Dieleman, chef för Cargills Ocean Transportation-verksamhet.

Sjöfartsindustrin står inför utmaningen att minska sina genomsnittliga CO2-utsläpp med 40 procent till 2030 och 70 procent till 2050 jämfört med 2008 års nivåer. Cargill, som charerar en flotta på över 600 fartyg, ser denna teknologi som ett sätt att påskynda avkolningen inom sektorn.