CATL utökar sitt batteribytesnätverk för motorvägar
Kinesiska teknikföretaget CATL planerar att bygga 1 000 batteribytesstationer för motorvägar till 2027, med målet att etablera ett omfattande nationellt nätverk.
Den kinesiska batteritillverkaren CATL har meddelat att de avsevärt kommer att utöka sitt nätverk av batteribytesstationer. Företaget planerar att etablera 1 000 batteribytesstationer längs landets motorvägar fram till 2027. Målet är att skapa ett omfattande, nationellt "11 vertikala, 9 horisontella" stomnätverk för batteribyte.
Enligt planen siktar CATL på att ha byggt över 3 000 batteribytesstationer i hela landet till slutet av 2026, som täcker cirka 216 städer. Tjänsten kommer att erbjudas så att en station kan hittas inom 10 minuters körtid i de flesta stadskärnor. Företaget har redan tecknat avtal med flera provinser och förväntar sig att ha tusen avtal för motorvägsstationer tecknade i slutet av innevarande år.
CATL uppger att deras "choklad"-designade batteribytesstationer kan betjäna upp till 600 fordon per dag. Detta är särskilt fördelaktigt under rusningstid och semestertrafik. Många av dessa stationer kommer också att utrustas med snabbladdare, vilket gör dem till kombinerade laddnings- och bytesstationer.
Dessa "superbytes-" stationer, som bibehåller effektiviteten på 99 sekunders byte, har en tre gånger högre servicekapacitet per fordonsplats jämfört med en enskild laddstation, med samma markyta och elkapacitet. Dessutom fungerar stationerna som distribuerade energilagringsenheter som kan delta i elnätets frekvens- och lastreglering.