Kinas järnvägar reformerar tågnumrering för ökad tydlighet

Kinas statliga järnvägsbolag (China Railway) har inlett en omfattande reformering av sitt system för tågnumer. Förändringarna, som syftar till att ge passagerare och fraktkunder tydligare information, kommer att genomföras i två faser under november och december.

Det nuvarande systemet har visat sig otillräckligt, särskilt under högtrafikperioder då exempelvis "G"-klassens snabbtåg använder över 90 % av de tillgängliga nummerserierna. Det nya systemet utökar nummerintervallen och introducerar nya bokstavskombinationer som är utformade för att mer exakt specificera tågets hastighetsklass, servicetyp och verksamhetsområde.

För persontåg kommer de snabbaste tågen att få en ny "X"-prefix, vilket indikerar hastigheter över 350 km/h. Andra nya eller utökade kategorier inkluderar "T" (300 km/h), "K" (200-250 km/h), "D" (200 km/h eller lägre), "C" (pendeltåg), "S" (lokala tåg), samt "Z", "N" och "V" för långsammare tåg. "Y" reserveras för turisttåg.

Numreringen av godståg kommer också att förändras. Alla expresståg för gods får prefixet "B". Övriga godståg fortsätter utan prefix, men deras numrering kommer att delas in i fem kategorier, inklusive "B"-klassens tåg, multimodala transporter och direkttåg för gods, vilket möjliggör bättre logistisk spårning.

Den första fasen av förändringarna, som sker i slutet av november, kommer att påverka långsammare passagerar- och godståg. Den andra fasen i slutet av december omfattar snabbare tåg och pendeltåg. Biljettsystemen kommer att uppdateras för att återspegla de nya numreringen.