Kinas bilimport minskade med 11 % i juni 2026
Importen av bilar till Kina minskade med 11 procent i juni 2026 till 38 000 fordon. Försäljningen under januari-juni 2026 minskade också med 11 procent jämfört med föregående år.

Importen av bilar till Kina minskade med 11 procent i juni 2026, till 38 000 fordon, enligt Cui Dongshu, generalsekreterare för China Passenger Car Association (CPCA).
Under årets första sex månader, januari-juni 2026, uppgick importen av bilar till 200 000 fordon, en minskning med 11 procent jämfört med samma period föregående år. Den relativt starka importen i början av året förklaras av en låg jämförelsebas från slutet av 2025.
Detaljhandeln för importerade bilar minskade med 29 procent under januari-juni 2026 till 190 000 fordon. Försäljningen i juni sjönk med 39 procent till 30 000 fordon, och framtida utmaningar bedöms vara betydande.
Av de importerade fordonen i juni kom flest från Japan (18 486 enheter) och Tyskland (9 272 enheter). De flesta importerade bilarna är fortfarande traditionella bensin- och dieselfordon.
Marknaden för importlyxbilar visar en divergerande trend. Lexus har bibehållit sin position som den största importören av lyxbilar med relativt stabil försäljning. Vissa ultra-lyxsegment har däremot upplevt betydande volatilitet och tecken på en nedgång, vilket ökar trycket på branschen.