Kinas andel av den globala bilmarknaden sjönk till 32 procent under 2026
Data från kinesiska branschorganisationen CPCA visar att Kinas andel av den globala bilförsäljningen backade till 32,1 procent under årets första nio månader.
Kinas globala marknadsandel för bilar landade på 32,1 % under perioden januari till september 2026, en nedgång från 35,4 % under 2025. Enligt statistik från Cui Dongshu, sekreterare för CPCA, uppgick den globala försäljningen till 72,52 miljoner fordon, vilket innebär en blygsam tillväxt på 3 % jämfört med föregående år.
Trots att Kina förblir världens största bilmarknad har landets globala andel minskat efter åren av konstant tillväxt mellan 2022 och 2025. USA uppvisar också en lätt nedgång och står nu för 17 % av den globala försäljningen. Indien framstår däremot som en tillväxtmarknad med en ökande andel på 6,7 %.
Kinesiska tillverkare som BYD, Geely, Chery, SAIC och Changan uppvisar en stark ställning trots den bredare marknadsmässiga avmattningen. Flera europeiska och amerikanska tillverkare tappar däremot marknadsandelar, en utveckling som analytiker kopplar till den snabba elektrifieringen och förändrade konsumentmönster. Tillväxt i utvecklingsländer som Brasilien och Ryssland hjälper för närvarande till att hålla uppe den globala volymen.