Kinas amfibiefartyg av typ 076, "Sichuan", närmar sig sjösättning

Kinas senaste amfibiefartyg av typ 076, med namnet "Sichuan", har nått viktiga milstolpar i sin förberedelse för tjänstgöring. Enligt de senaste rapporterna har fartygets flygdäck nu markerats med de nödvändiga linjerna, och både de elektromagnetiska katapulterna för start och de stoppsystem för landning som används för fartyg har installerats. Dessa installationer indikerar att fartyget är nära att genomgå ytterligare tester och eventuell sjösättning.

"Sichuan" sjösattes ursprungligen den 27 december 2024 och genomförde sin första provtur i november 2025. Fartyget utmärker sig genom sin unika design med en dubbel överbyggnad ("öar") och ett fullängdsflygdäck. Denna dubbla överbyggnadsdesign möjliggör en effektivare arbetsfördelning: den främre överbyggnaden fokuserar på navigation och eskaderns samordning, medan den bakre överbyggnaden är dedikerad till flygledning, inklusive dirigering av drönare, helikoptrar och andra stridsflygplan.

En av de mest betydande tekniska innovationerna ombord på "Sichuan" är integrationen av elektromagnetisk katapult- och landningsteknik, vilket är en förstahandsupplevelse för ett amfibiefartyg av denna storlek. Detta innebär att fartyget kan lansera och ta emot ett bredare spektrum av flygplan, inklusive fastvingade flygplan och stora drönare, liknande ett hangarfartyg. Tidigare var sådana fartyg begränsade till att endast operera med VTOL (Vertical Take-Off and Landing) eller STOL (Short Take-Off and Landing) luftfartyg.

Utvecklingen av typ 076-klassen, med "Sichuan" som först skepp, understryker Kinas ambitioner att bygga mer kapabla och mångsidiga sjöstyrkor. Införandet av elektromagnetisk katapult- och landningsteknik förstärker fartygens operativa kapacitet avsevärt och deras förmåga att stödja en bredare flygplansflotta.