Kinesisktillverkade elbilar dominerar Australiens marknad

Australiens elbilsmarknad slog ett nytt rekord i försäljning under juni månad, där för första gången sju helt elektriska bilmodeller översteg 1 000 sålda enheter vardera. Alla dessa sju modeller var antingen kinesiska märken eller tillverkade i kinesiska fabriker. Även den bäst säljande Tesla Model Y kom från företagets fabrik i Shanghai.

Historiskt sett har endast en eller två elbilsmodeller, som Tesla Model Y, Model 3 och BYD Sealion 7 (Sealion 7 EV), passerat 1 000 sålda enheter per månad i Australien. I juni anslöt sig fem nya kinesiska märken till denna grupp. Model 3 föll till plats 12 på försäljningslistan.

Förutom Teslas Model Y, inkluderade topplistan BYD Sealion 7 och Atto 2, Geely EX5, Omoda Jaecoo J5, Zeekr 7X och MG4 Urban – alla kinesiska märken eller varumärken som ägs av kinesiska koncerner. Sett till tillverkningsplatsen producerades alla sju bäst säljande helt elektriska bilar i kinesiska fabriker, med tanke på att Shanghaifabriken levererar Teslas modeller som säljs i Australien.

Konkurrenskraftiga priser är en viktig faktor bakom de kinesiska modellernas snabba framgång på den australiska marknaden. Tre modeller på listan, BYD Atto 2, Omoda Jaecoo J5 och MG4 Urban, kostade under 40 000 australiska dollar. Med dessa priser och stark tillgänglighet har de kinesiska märkena snabbt tagit marknadsandelar som tidigare dominerades av japanska tillverkare.