Daimler Buses testar el-coachkoncept med över 500 km räckvidd
Daimler Buses och dess partners har genomfört provkörningar med en el-coachdemonstrator i Neu-Ulm som en del av ELCH-projektet, vilket syftar till att utveckla ett koncept för el-coachar med en räckvidd över 500 kilometer.
Daimler Buses och dess forsknings- och industripartners har genomfört en gemensam provkörning med en demonstrator för elektrisk coach i Neu-Ulm. Detta sker under projektet ELCH (Electrified Coach), som har som mål att utveckla och validera ett marknadsklart koncept för batteridrivna bussar med en räckvidd på över 500 kilometer.
Projektet fokuserar på fordonsystem, aerodynamik, lättviktskonstruktion och ekonomisk lönsamhet. Det tysk-statligt finansierade projektet, med en budget på 6,26 miljoner euro, pågår till slutet av 2026. Resultaten från ELCH ska stödja Daimler Buses mål att erbjuda batteridrivna bussar före decenniets slut.
Vid det senaste fysiska mötet i Neu-Ulm bedömdes och validerades demonstratorns tekniska koncept under praktiska förhållanden. Partnerskapet inkluderar Karlsruhe Institute of Technology (KIT), Mannheim University, University of Kaiserslautern-Landau (RPTU) och Flix SE.
Forskningspartners bidrar med expertis inom energieffektivitet, ekonomi och driftsättning. KIT analyserar fordonsdata för att optimera driften, RPTU studerar lättviktsmaterial och aerodynamik för ökad räckvidd, och Mannheim University utvärderar bussarnas ekonomiska konkurrenskraft. Flix SE bidrar med insikter från verklig långdistanstrafik.
Daimler Buses siktar på att introducera batteridrivna bussar under andra halvan av detta decennium. ELCH-projektets resultat förväntas ligga till grund för framtida el-coachkoncept och teknologier.